Insert de virage PCBN

La géométrie YP de type soudé et les inserts plats en YZ de soudage solide sont conçus pour les opérations de tournure de haute précision et robustes. La géométrie YP de type soudé présente un processus de soudage à haute résistance pour une stabilité améliorée et une durée de vie de l'outil plus longue dans les opérations de coupe continue. Le Solid Welding YZ Flat offre une résistance de pointe améliorée et est idéal pour un virage stable et à grande vitesse.

La série plate d'insert solide est spécifiquement conçue pour le tournage de précision des matériaux durcis, avec une géométrie plate qui améliore la stabilité lors des coupes rugueuses et finales. Ces inserts offrent d'excellentes finitions de surface et sont largement utilisées dans les industries aérospatiales, automobiles et de fabrication d'outils.

L'insertion de tournage PCBN offre une excellente résistance à l'usure, une stabilité thermique et une haute précision pour l'usinage des aciers durcis et en fonte. Avec une durée de vie de l'outil prolongée et des finitions de surface supérieures, ces inserts fonctionnent bien dans les opérations de brouillage et de finition à des vitesses et des températures élevées.

Modèle	Image	Caractéristiques	Application
Type de pièce de soudage YP-Chip Breaker		1. Les chanfreurs négatifs fournissent une excellente résistance à l'écaillage. 2. Chipbreaker en première étape garantit les performances de rupture des puces à de petites profondeurs de coupe. 3. Chipbreaker de deuxième étape assure les performances de rupture des puces à de grandes profondeurs de coupe.	RR - Finition et rupture de nouvelles roues Ce produit offre une polyvalence élevée et d'excellentes performances de rupture de puces, adaptées à l'usinage de différentes marques de roues de train.
Type de colonne YZ-plaque		1. Grades de type pilier de nouvelle génération: stabilité améliorée, durée de vie plus longue et un plus large éventail d'applications. 2. Substrat de carbure de tasse élevée: excellente résistance à l'impact pendant la semi-finition et l'usinage rugueux. 3. Processus de soudage sous vide entièrement automatique: stabilité robuste de la soudure. 4. Structure à travers le pilier: utilisable à double facette pour une plus grande rentabilité.	HF - usinage roues de train légèrement usées Performances optimales de rupture des puces pour les inserts de réparation des roues.
Plaque intégrale YS-Flat		1. Une nouvelle génération de notes monolithiques, offrant une stabilité améliorée, une durée de vie plus longue et un plus large éventail d'applications. 2. La structure monolithique permet l'usinage avec de grandes allocations ou dans des conditions de travail instables. 3. Il remplace les matériaux en carbure et en céramique, permettant un usinage efficace de l'acier durci et de la fonte.	HM - Usinage à roue de train à usure moyenne Cet insert de réparation de roues a la géométrie la plus polyvalente.
Type de pièce de soudage Type YP-plate		1. Substrat d'alliage à haute taille 2. Matériau de base CBN avec résistance à l'usure et résistance à l'échangeur 3. Processus de soudage sous vide entièrement automatique 4. Gestion de l'angle de lame simple et pratique	RH - Pour l'usinage des roues de train gravement usées Géométrie la plus forte pour les lames de réparation des roues.

Convient à l'usinage à grande vitesse et à haute température des aciers durcis, des aciers à outils, des fers à fondre et des superalliages. Idéal pour les opérations de brouillage et de finition dans des matériaux difficiles qui nécessitent une résistance à l'usure exceptionnelle et une stabilité thermique.

Plage de traitement du chipbreaker de soudage YP

Série BHF: petite profondeur de coupe (0,1-0,3 mm) pour les briseurs en acier durci.

Série BHM: grande profondeur de coupe (0,3-0,8 mm) pour les chipbreakers en acier durci.
 

Plage de traitement de la plaque YZ de type colonne

1. Convient à la semi-finition et à l'ébauche.

2. Matériaux de traitement: acier durci (HRC 50 et plus), fonte.

3. Principalement utilisé dans les industries des machines automobiles et générales. Les composants typiques comprennent les pièces de compresseur de climatisation, les engrenages et les roulements.

Plage de traitement de la plaque YS intégrée

1. Convient à la semi-finition et à l'ébauche.

2. Matériaux de traitement: acier durci (HRC 50 et plus), fonte.

3. Principalement utilisé dans l'automobile et l'énergie et les industries lourdes. Les composants typiques incluent les disques de frein, les tambours de frein, les rouleaux et les roulements d'allumage.

Plage de traitement de la plaque soudée

1. Convient à la semi-finition et à la finition.

2. Matériaux de traitement: acier durci (HRC 50 et supérieur), fonte et matériaux de métallurgie en poudre.

3. Principalement utilisé dans les industries des machines automobiles et générales. Les composants typiques comprennent des engrenages, des arbres d'entraînement et des pièces automobiles.

L'insert de rotation PCBN est couramment utilisé dans les industries qui nécessitent l'usinage des matériaux durs, tels que l'aérospatiale, l'automobile et la fabrication de moisissures. Ces inserts sont particulièrement efficaces dans le virage à grande vitesse et à haute précision de l'acier durci, de la fonte et d'autres matériaux surhardés.

COLONNE DE PLAQUE YZ COLONNE - Traitement du cylindre du compresseur de climatisation

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